Cây thế
Những ngày giữa tháng 4-2016, đi chung quanh hồ Hoàn Kiếm chúng tôi thấy xuất hiện nhiều chiếc xe tự hành dùng để cắt, tỉa cây. Đây là một thiết bị hiện đại của Công ty TNHH MTV Cây xanh Hà Nội (Công ty). Thiết bị này không chỉ giảm sự mệt nhọc cho người trèocây cắt tỉa cành mà còn bảo toàn tính mạng cho họ.
Theo số liệu từ Công ty mỗi năm Hà Nội chỉ thực hiện cắt tỉa được khoảng từ ba nghìn đến 3.500 cây xanh. Sau hai tháng, kể từ khi đưa năm xe tự hành vào hoạt động Công ty đã cắt tỉa được khoảng 17 nghìn cây xanh. Như vậy năng suất tăng gần gấp năm lần.
Quan sát các chiếc xe tự hành hoạt động ở hồ Hoàn Kiếm chúng tôi thấy các chiếc xe đó có thể nâng người công nhân lên cắt, tỉa cây ở độ cao khoảng 18m. Khi xe bị nghiêng, lệch, chúng tôi thấy phát tín hiệu cảnh báo. Người ở dưới quan sát, dùng bộ đàm chỉ đạo, điều chỉnh người ở trên thực hiện việc cưa, cắt. Đối với cành nhỏ thì người công nhân dùng kéo để cắt. Cành to dùng cưa máy.
Nói chuyện với các công nhân làm nhiệm vụ cắt, tỉa cành chúng tôi được biết từ nay việc cắt, tỉa cây ở Hà Nội, nhất là những khu vực trung tâm còn chú ý cả việc tạo dáng cho cây. Thực tế, sau khi hai hàng cây sấu trên vỉa hè giáp hồ dọc phố Đinh Tiên Hoàng được cắt tỉa chúng tôi thấy dáng các cây được cắt tỉa như những cây thế, giống cây quất ngày Tết, gọn ở dưới , xòe ra bên trên. Việc sử dụng, điều khiển xe tự hành, hay việc cắt tỉa, tạo thế cho cây như thế nào đều được chuyên gia người Xin-ga-po hướng dẫn.
Chúng tôi thấy rằng việc cắt, tỉa cây bằng xe tự hành có rất nhiều ưu điểm như đã nói ở trên, tuy vậy có một số điểm hạn chế sau. Thứ nhất khi xe tự hành di chuyển, tự đi hiên ngang giữa đường, không có phương tiện “ lai, dắt”, rất dễ gây tai nạn giao thông. Người công nhân ngồi trong giỏ xe cũng chính là người điều khiển cho xe đi. Để dẹp đường cho xe đi chúng tôi thấy Công ty phải bố trí năm sáu người đi xe máy hộ tống, vừa đi vừa hò hét, để người đi đường được biết và tránh. Trông cảnh tượng này chúng tôi thấy nhếc nhác và không bài bản. Chắc chắn việc di chuyển xe tự hành như vậy chưa được Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho phép.
Thứ hai do quá chú ý về cắt tỉa để tạo dáng cho cây mà Công ty đã quên mất một trong những chức năng quan trọng của cây đó là tạo bóng mát cho người đi phía dưới. Cây nào cũng bị “ húi tóc” quá cao. Rất mong những hạn chế nói trên được Công ty TNHH MTV Cây xanh Hà Nội nghiên cứu, khắc phục.
Hà Hồng