Sáng 29-4-2007, bên bờ hồ Xuân Hương (Đà Lạt ) thơ mộng, Lễ hội Vespa đã chính thức khai mạc. Hơn 400 thành viên với 400 chiếc xe Vespa đủ các chủng loại và tuổi đời khác nhau đến từ 21 tỉnh, thành phố tham dự. Các chiếc xe có tuổi đời từ 30 năm đến 60 năm. Chiếc xe có tuổi đời lâu nhất được sản xuất từ năm 1946.

Lễ hội nói trên đã “ thoát khỏi những ràng buộc phương tiện” mà vươn tới tính văn hóa đặc trưng của một thú chơi, thú sưu tầm của những người đam mê.

Ban tổ chức lễ hội đã trao giải: Nữ hoàng Vespa cho bốn chiếc xe Vespa cổ, đẹp và chưa bị nâng cấp; tám giải: Duyên dáng Vespa, dành cho xe Vespa đã được nâng cấp, lên đời những vẫn giữ được vẻ duyên dáng của nguyên mẫu là những “con ong bầu” như nguyên nghĩa từ Vespa trong ngôn ngữ I-ta-li-a.

Trước đó ngày 26-4-2007, chúng tôi gặp một thanh niên đi một chiếc Vespa cổ sơn mầu xanh trên phố Hàng Trống. Hỏi ra, chúng tôi được biết người thanh niến đó tên là Nguyễn Thuận Anh, sinh viên công nghệ thông tin.

Em mua chiếc xe này giá bao nhiêu ? chúng tôi hỏi.

Em không mua mà là phần thưởng. Một anh họa sĩ ra điều kiện với em nếu đánh cờ với anh ấy mà thắng anh sẽ tặng một chiếc xe máy.

Thế là Nguyễn Thuận Anh được làm chủ chiếc xe sau khi thắng ván cờ tướng với người họa sĩ nọ. Đó là chiếc Vespa sản xuất từ năm 1964. Để cho xe “ bắt mắt “, Thuận Anh tự đan lưới, sưu tầm bao đạn để làm “ ngoại thất “ cho xe.

Niềm vui, sự thích thú của Thuận Anh được nhân lên gấp đôi khi dạo chơi phố cổ, trên chiêc xe cổ còn có một người bạn gái./.